N E W S del P A S S A T O

Primo raduno nazionale degli operatori manifestazioni aeree
Aeroporto Fano 4 Novembre 2006.

RELAZIONE del Presidente Col.Pil. (ris) Alberto Moretti inviata all'Aeroclub d'Italia

Oggetto: 1° Raduno Nazionale F.I.O.M.A. (Federazione Italiana Operatori Manifestazione Aeree).

• Il 4 Novembre u.s. presso l’aeroporto di Fano si è svolto il 1° Raduno di tutti gli operatori di manifestazioni aeree organizzato dalla Federazione in oggetto. Hanno partecipato circa 150 addetti ai lavori, tra questi numerosi Presidenti di Aeroclub dalla Val D’Aosta alle Puglie, rappresentanti di società e assicurazioni, direttori di manifestazione, display Pilot e Display Team, fotografi, gionalisti aeronautici etc.

La giornata ha avuto tre momenti salienti:

• la prima parte, di circa due ore, dedicata al convegno nel quale sono stati trattati argomenti di interesse generale attinenti alle manifestazioni aeree civili in Italia;
• la seconda dedicata ad un pranzo collettivo presso la tenda appositamente allestita dagli organizzatori;
• la terza, nel primo pomeriggio, dedicata all’esibizione di alcuni selezionati solisti e Team e allo scambio di informazioni e reciproca conoscenza tra i delegati.

In questa relazione si ritiene opportuno riferire a codesto AeCI sui risultati emersi dal convegno presieduto dallo scrivente Presidente di FIOMA, Col Pil (ris) Alberto Moretti.

• Il convegno ha avuto inizio con il saluto e la conferenza del Presidente della Federazione, Col. Pil (ris)  Alberto MORETTI.  

Nel corso della esposizione, durata circa un’ora, sono stati trattati tutti i punti salienti delle manifestazioni aeree civili in Italia. Di seguito una sintesi degli argomenti esposti:

• Ha ancora senso promuovere manifestazioni aeree in Italia? La risposta unanime dell’assemblea è stata affermativa in quanto le manifestazioni aeree sono vissute come un momento di apertura dei circoli aeronautici (aeroclub, associazioni varie) verso l’esterno e per questo indispensabili per:
• la creazione del consenso;
• l’avvicinamento dei giovani al volo
• la diffusione di cultura aeronautica

Inoltre è stata posta l’enfasi su un aspetto non secondario che è quello commerciale. Manifestazioni quindi viste anche sotto un profilo di realizzazione di profitti necessari a migliorare la situazione economica di molti aeroclub.
 

• Chi sono i principali attori che realizzano una manifestazione aerea sicura e spettacolare. E’ stata fatta una panoramica a 360° sui principali attori di una manifestazione aerea mettendo in luce la inadeguatezza, talvolta, di certe organizzazioni, non in grado di realizzare eventi ben fatti.

• Quali sono oggi i principali problemi che affliggono il settore delle manifestazioni aeree.

L’elenco delle problematiche del settore è lungo e vario. Il Presidente ha messo l’accento sui seguenti aspetti:

• Organizzazione spesso carente;
• Contenuti di volo poveri, di scarso valore e interesse;
• Mancanza di strategie di marketing;
• Ridottissimi budget;
• Mancanza di coordinamento con altre organizzazioni;
• Rapporti non sempre facili con Autorità nazionali e locali;
• Etica comune degli operatori;
• Incapacità di confronto con nuovi attori entrati in scena (amministrazioni comunali, agenzie etc…).

• Quali sono le prospettive future per un rilancio degli airshows.

In quest’ottica il Presidente ha formulato la necessità di produrre spettacoli variegati composti non solo da esibizioni aeree ma anche da eventi collaterali quali ad esempio spettacoli di moto, auto, skate acrobatici etcc. Inoltre sarebbe opportuno creare momenti di intrattenimento con musica, balli e servizi ristoro di livello. Questa formula dovrebbe essere realizzata sui campi volo tornando così ad una tipologia di manifestazioni che avvicina il pilota al pubblico, a differenza di quanto avviene nelle manifestazioni sui litorali che rimangono fredde proprio per l’impossibilità di realizzare questo contatto umano ritenuto necessario.

• A chi affidare il compito di organizzare Airshow eccellenti.

In questo campo l’analisi ha messo in luce l’esigenza di affidare il compito di organizzare airshows a professionisti capaci e qualificati che meritano anche un giusto compenso. Gli aeroclub federati con i soci volontari non sono in grado di garantire una manifestazione aerea ben organizzata e diretta. Mancanza di tempo dei soci da dedicare e difficoltà ad impadronirsi del Know how necessario a seguire con tranquillità le complesse attività da realizzare, sono tra le prime cause dell’inefficienza di questa formula. Da non sottacere la ritrosia di alcuni ad assumersi incarichi rilevanti sotto il profilo delle responsabilità.

La conferenza si è conclusa con delle proposte condivise da tutta l’assemblea che si ritiene utile portare all’attenzione di codesto AeCI  e che riguardano:

• Gli organizzatori di manifestazioni aeree.

Si richiede all’AeCI di valutare la possibilità di aprirsi ad altre organizzazioni che siano riconosciute valide e che fanno richiesta di realizzare manifestazioni aeree. In quest’ottica è da considerare che in tutte le manifestazioni sui litorali l’impegno degli aeroclub federati consiste, nella maggioranza dei casi, a trasmettere le domande ufficiali, delegando poi alla Amministrazione comunale e al direttore di manifestazione, da quest’ultima scelta, la puntuale organizzazione dell’evento. Accettare le domande direttamente trasmesse dai Direttori per conto del Sindaco della località si ritiene possa essere coerente con le norme e la sicurezza di realizzare manifestazioni in linea con le direttive dell’AeCI.

• I direttori di manifestazioni aeree.

La proposta riguarda i criteri di scelta da parte dell’AeCI. Il rapporto fiduciario che si genera tra Organizzatore e Direttore è importante e quindi il direttore dovrebbe essere individuato dall’ente che organizza la manifestazione e approvato dall’AeCI dopo verifica del possesso dei titoli previsti. Il delegato Artoni ha proposto che i nuovi direttori di manifestazioni facciano almeno due eventi in affiancamento a direttori esperti prima di operare in qualità di responsabile di manifestazione.

• Piloti e Teams.

E’ considerato indispensabile regolamentare la partecipazione di Piloti agli Airshow. L’AeCI dovrebbe individuare i criteri per rilasciare un attestato di display pilot a coloro che possono intervenire nelle manifestazioni aeree. Questo punto è ritenuto essenziale per eliminare comportamenti ritenuti leggeri e dannosi per la SV e per il pubblico. Il display Pilot deve conoscere a fondo le norme che regolano gli airshow, avere familiarità con l’area di manifestazione e i principali riferimenti geometrici (display line, show center, crowd line etcc…). Pertanto il display pilot può anche non avere la licenza di pilota acrobatico e ricevere l’attestato. Basti pensare ai piloti di velivoli storici, ad alcuni ULM non acrobatici che comunque intervengono negli airshow facendo uno spettacolo piacevole e di livello.

• Rapporti con ENAC, ENAV, Prefetture e Capitanerie di Porto.

Viene auspicato un miglior coordinamento con questi Enti che tenga conto delle esigenze degli organizzatori degli Airshow.

Relatore nel corso del convegno è stato anche l’Ing. Riccardo Perrone della DCA di Falconara-Pescara che ha illustrato i contenuti della circolare ENAC OPV n° 19 del 10/01/06 sulle manifestazioni aeronautiche ed altre disposizioni in materia, rilasciando la brochure che si allega alla presente.

• Considerazioni conclusive.

Il Convegno di Fano è stato un successo per FIOMA che ha ottenuto una presenza superiore alle aspettative e un coinvolgimento dei delegati che sono intervenuti con passione nel dibattito.
Si ritiene che il raggiungimento degli obiettivi esposti dal Presidente nel corso della conferenza, e quanto sentito nei successivi scambi di opinione con i delegati, sia importante per l’AeCI che, ad avviso dello scrivente, ha tutto  l’interesse di veder realizzate manifestazioni più efficienti e meglio organizzate, che creino un interesse crescente per il pubblico.
Gli obiettivi di FIOMA:

• promuovere l’eccellenza e la sicurezza del volo nelle manifestazioni aeree;
• coordinare le complesse attività di tutti coloro che sono interessati all’organizzazione di manifestazioni aeree ed eventi di rilievo aeronautico

si ritiene possano essere ampiamente condivisibili e per questo si propone a codesto AeCI di valutare la possibilità di convocare una conferenza di servizi nei primi mesi del 2007 con AM, ENAC, ENAV, Ministero Interno (Prefetti), Ministero Marina (Capitanerie di Porto) al fine di affrontare in sede istituzionale le problematiche e le proposte emerse nel corso della interessante giornata trascorsa a Fano.

Col.Pil. (ris) Alberto Moretti